Ландау Густав Иванович (1887) — различия между версиями
Leolev (обсуждение | вклад) (→Источники) |
OL Robot (обсуждение | вклад) (ВМН -> ВМН (расстрел)) |
||
(не показано 6 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Шаблон:Формуляр | {{Шаблон:Формуляр | ||
− | |||
− | |||
|дата рождения=1887 | |дата рождения=1887 | ||
|место рождения=г. Париж | |место рождения=г. Париж | ||
− | + | |национальность=русский (поляк по отцу, француз) | |
− | |национальность=француз | + | |профессия / место работы=сын инженера И.А.Ландау (1855-1929), доцент Автодорожного института (ЛАДИ). Арестовывался в 1921 г.; Ссыльный, нач. дорожного отдела Вяземлага по строительству автомагистрали Москва-Минск. |
− | |профессия / место работы=г. | + | |партийность=беспартийный |
− | |партийность= | ||
|расстрел=02.01.1938 | |расстрел=02.01.1938 | ||
|архивное дело=891-с | |архивное дело=891-с | ||
− | |источники данных=БД "Жертвы политического террора в СССР"; Книга памяти Смоленской обл. | + | |источники данных=БД "Жертвы политического террора в СССР"; Книга памяти Смоленской обл.; Ленинградский мартиролог - т.12 |
− | |дата ареста 1= | + | |дата ареста 1=02.03.1935 |
− | |обвинение 1= | + | |обвинение 1=как «социально опасный элемент» |
− | |осуждение 1= | + | |осуждение 1=26.03.1935 |
− | |осудивший орган 1=НКВД | + | |осудивший орган 1=Особым Совещанием при НКВД СССР |
− | |приговор 1= | + | |приговор 1=лишен права проживания в 15 пунктах. |
− | |дата | + | |место проживания=г. Ленинград (Гагаринская ул. , д. 28, кв.1.); г. Вязьма |
− | | | + | |мера пресечения 1=арестован |
− | | | + | |мера пресечения 2=арестован |
+ | |дата ареста 2=08.04.1937 | ||
+ | |осудивший орган 2=Комиссией НКВД и Прокуратуры СССР | ||
+ | |осуждение 2=25.12.1937 | ||
+ | |обвинение 2=по ст.ст. 58-6-7 УК РСФСР | ||
+ | |приговор 2=ВМН (расстрел) | ||
+ | |место смерти=г. Смоленск | ||
+ | |пол=мужчина | ||
+ | |фотография=1931 Landau origin-305.JPG | ||
+ | |подпись к фотографии=Густав Иванович Ландау. 1931 | ||
}} | }} | ||
Строка 26: | Строка 32: | ||
[[Категория:Фотографии]] | [[Категория:Фотографии]] | ||
[[Категория:Смоленская обл.]] | [[Категория:Смоленская обл.]] | ||
+ | [[Категория:Ленинградский мартиролог]] | ||
+ | [[Категория:Санкт-Петербург и Ленинградская обл.]] | ||
==Биография== | ==Биография== |
Текущая версия на 22:37, 8 июня 2023
- Дата рождения: 1887 г.
- Место рождения: г. Париж
- Пол: мужчина
- Национальность: русский (поляк по отцу, француз)
- Профессия / место работы: сын инженера И.А.Ландау (1855-1929), доцент Автодорожного института (ЛАДИ). Арестовывался в 1921 г.; Ссыльный, нач. дорожного отдела Вяземлага по строительству автомагистрали Москва-Минск.
- Место проживания: г. Ленинград (Гагаринская ул. , д. 28, кв.1.); г. Вязьма
- Партийность: беспартийный
- Дата расстрела: 2 января 1938 г.
- Место смерти: г. Смоленск
- Мера пресечения: арестован
- Дата ареста: 2 марта 1935 г.
- Обвинение: как «социально опасный элемент»
- Осуждение: 26 марта 1935 г.
- Осудивший орган: Особым Совещанием при НКВД СССР
- Приговор: лишен права проживания в 15 пунктах.
- Мера пресечения: арестован
- Дата ареста: 8 апреля 1937 г.
- Обвинение: по ст.ст. 58-6-7 УК РСФСР
- Осуждение: 25 декабря 1937 г.
- Осудивший орган: Комиссией НКВД и Прокуратуры СССР
- Приговор: ВМН (расстрел)
- Архивное дело: 891-с
- Источники данных: БД "Жертвы политического террора в СССР"; Книга памяти Смоленской обл.; Ленинградский мартиролог - т.12
Биография
Густав Иванович Ландау (9 июля 1887, Париж - 2 января 1938, Смоленск), инженер-путеец, доцент Ленинградского автодорожного института (ЛАДИ), выпускник Петришуле 1906 года. Родился в Париже в июле 1887 года, в семье французского инженера польского происхождения Ивана Ландау (фр. Jean-Jaques Landau) и его супруги Рене Ландау. В 1896 вся семья переехала из Париже в Санкт-Петербург, где Ландау-старший, как представитель французской строительной фирмы "Батиньоль", руководил постройкой Троицкого моста через Неву. В 1899 году Густав Ландау поступил на приготовительное отделение, а в 1906 году окончил полный курс реального отделения Петришуле. В период 1906-1917 годов он работал в строительных фирмах Германии и Петербурга и одновременно учился (с перерывами) в Институте инженеров путей сообщения. В 1917 году Г.И. Ландау с отличием закончил ЛИИЖТ и был направлен в Новгород на должность начальника Новгородского губернского дорожного отдела. Эту должность он занимал (с перерывами) с 1918 по 1923 год. Одновременно являлся членом Новгородского комитета госсооружений. В 1923 году Г.И. Ландау вместе с двумя дочерьми посетил Польшу. После возвращения в Петроград с 1923 по 1930 он исполнял должность начальника дорожного отдела Главного управления шоссейных дорог. С 1930 года Г.И. Ландау работал в качестве научного сотрудника и преподавал в Ленинградском автодорожном институте (ЛАДИ), был автором ряда книг по строительству дорог. В 1935 году (после убийства С.М. Кирова) вся его семья была выслана из Ленинграда без права проживания в 15 крупных городах страны. В период 1935-1937 годов Г.И. Ландау работал сначала в Уфе, затем семья обосновалась в городе Вязьма под Смоленском, где располагалось Управление по строительству автомагистрали Москва-Минск. Г.И.Ландау работал на этой стройке начальником производственного отдела. 7 апреля 1937 года он был арестован в Смоленске по сфабрикованному доносу и содержался в городской тюрьме. Решением НКВД и Прокуратуры г. Смоленска от 25 декабря 1937 он был обвинен "в шпионаже в пользу польской разведки и во вредительстве" по ст. 58, пп. 6, 7, 11, приговорён к ВМН и расстрелян 2 января 1938 года. По непроверенным данным Г.И. Ландау был похоронен на Братском кладбище г. Смоленска.