Шитов Павел Григорьевич (1897) — различия между версиями

Версия 22:11, 14 ноября 2024

Формуляр отредактирован пользователем, данные не подтверждены документально и нуждаются в проверке.

Павел Григорьевич Шитов

Дата рождения: 29 июня 1897 г.
Место рождения: Владимирская губерния /г. Вязники
Пол: мужчина
Возраст: 50 лет
Национальность: русский
Гражданство (подданство): СССР
Социальное происхождение: из служащих
Образование: высшее (инженер путей сообщения)
Профессия / место работы: начальник 7-го Отделения Паровозной службы, старший инженер Паровозной службы, начальник отдела мастерских при Паровозной службе, директор железнодорожного училища № 4
Место проживания: Владимирская губерния (Ивано-Промышленная обл., Владимирская обл.) г. Вязники, г. Москва, Южно-Казахстанская обл, Джамбул

Дата смерти: 30 апреля 1948 г.
Место смерти: Оренбург
Место захоронения: Оренбург

Где и кем арестован: УГБ НКВД Каз
Дата ареста: 4 августа 1937 г.
Обвинение: КРД
Осуждение: 21 января 1938 г.
Осудивший орган: Линсуд Турксиб. ж.д.
Статья: 58-7, 59-3 "В"
Приговор: ВМН (расстрел), заменен на 25 лет каторги
Место отбывания: Колыма, Сеймчан
Дата освобождения: 16 октября 1939 г.
Основания освобождения: Отсутствие состава преступления
Дата реабилитации: 16 октября 1939 г.
Реабилитирующий орган: ДТО НКВД Турксибской ж.д.

Источники данных: БД "Жертвы политического террора в СССР"; Сведения ДКНБ РК по г.Алматы; МВД Республики Казахстан

Биография

Шитов Павел Григорьевич, 29.06.1897 года рождения, русский, уроженец Владимирской губернии, г. Вязники. Образование: высшее (инженер путей сообщения). Учился в Московском институте инженеров железнодорожного транспорта с 1924-1929 год. После окончания института работал на Туркестано-сибирской железной дороге в Южно-Казахстанской обл. ст. Мирзоян. Занимал должность начальника 7-го Отделения Паровозной службы. Проживал с семьей (женой и двумя сыновьями) в Джамбуле. Кем арестован и дата: 04.08.1937 года, УГБ НКВД Каз.ССР. Осужден 21.01.1938 года выездной сессией Линсуда Турксиб. ж.д. по ст. 58-7 УК РСФСР (контрреволюционная вредительская деятельность, выражал недовольство руководством жел.дор. транспорта в лице Наркома пути т. Кагановича, не выполнял сознательно его приказы и т.д.). Приговорен к высшей мере уголовного наказания - расстрелу. Приговор кассационному обжалованию не подлежит. Однако, благодаря активной деятельности его жены, Марии Григорьевны Шитовой, и подключению известного в Москве адвоката Юргенса, приговор был обжалован и заменен на 25 лет каторги. Павел Григорьевич был отправлен на Колыму (Сеймчан) в Дальстрой. Адвокат продолжал свои хлопоты и дело было пересмотрено Железно-Дорожной Коллегией Верховного Суда СССР. Приговор по статье 58-7 УК прекращен, и дело направили в Линейный суд 26.08.1939 г. для судебного рассмотрения по статье 59-3 "в". Этим же определением указано, что он должен быть освобожден из под стражи на подписку о невыезде. После освобождения из-под стражи Павел Григорьевич работал слесарем экскаватора п/п Лазо. После рассмотрения его дела Линейным судом, был полностью реабилитирован. Кем реабилитирован, дата и причина прекращения дела: 16.10.1939 года, ДТО НКВД Турксибской ж.д., За отсутствием состава преступления.
8 декабря 1939 г. он, вместе с конвоирами и заключенными, которые отправлялись на пересмотр дела и с отбывшими срок, грузится на пароход "Индигирка" и плывет во Владивосток. На пароходе 1173 человека, в т.ч. рыбаки с семьями около 200 человек. Пароход 12.12.1939 года у берегов Японии тонет. Погибло 741-745 человек, 428-432 чел. спасают японцы. Павел Григорьевич спасся. После возвращения в родные Вязники едут в Оренбург к родственникам жены. Здесь Павел Григорьевич назначается на должность старшего инженера Паровозной службы а затем начальником отдела мастерских при паровозной службе. Колыма и долгое пребывание в ледяной морской воде дало себя знать - двусторонний туберкулез. В конце 1946 года его переводят по состоянию здоровья директором железнодорожного училища № 4. Туберкулез перешел в рак и 30.04.1948 г. Павел Григорьевич умер.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Шаблон:Формуляр
-|дата рождения=1897
+|фотография=Павел Григорьевич Шитов - 1947 г..jpg
-|место рождения=Иваново-Промышленная обл
+|подпись к фотографии=Павел Григорьевич Шитов
+|дата рождения=29.06.1897
+|место рождения=Владимирская губерния /г. Вязники
+|возраст=50 лет
+|национальность=русский
+|гражданство (подданство)=СССР
+|социальное происхождение=из служащих
+|образование=высшее (инженер путей сообщения)
+|профессия / место работы=начальник 7-го Отделения Паровозной службы, старший инженер Паровозной службы, начальник отдела мастерских при Паровозной службе,  директор железнодорожного училища № 4
+|место проживания=Владимирская губерния (Ивано-Промышленная обл., Владимирская  обл.) г. Вязники, г. Москва, Южно-Казахстанская обл, Джамбул
 |пол=мужчина
-|национальность=русский
+|дата смерти=30.04.1948
-|образование=высшее (профиль неизвестен)
+|место смерти=Оренбург
-|профессия / место работы=начальник
+|место захоронения=Оренбург
-|место проживания=Южно-Казахстанская обл
+|источники данных=БД "Жертвы политического террора в СССР"; Сведения ДКНБ РК по г.Алматы; [http://mvd.gov.kz/ МВД Республики Казахстан]
+|статус=отредактирован пользователем
+|где и кем арестован 1=УГБ НКВД Каз
 |дата ареста 1=04.08.1937
-|источники данных=БД "Жертвы политического террора в СССР"; Сведения ДКНБ РК по г.Алматы; [http://mvd.gov.kz/ МВД Республики Казахстан]
+|обвинение 1=КРД
+|осуждение 1=21.01.1938
+|осудивший орган 1=Линсуд Турксиб. ж.д.
+|статья 1=58-7, 59-3 "В"
+|приговор 1=ВМН (расстрел), заменен на 25 лет каторги
+|место отбывания 1=Колыма, Сеймчан
+|дата освобождения 1=16.10.1939
+|основания освобождения 1=Отсутствие состава преступления
 |дата реабилитации 1=16.10.1939
 |реабилитирующий орган 1=ДТО НКВД Турксибской ж.д.
-|основания реабилитации 1=дело прекращено за отсутствием состава преступления
-|где и кем арестован 1=УГБ НКВД Каз
-|мера пресечения 1=арестован
 }}
@@ Строка 20: / Строка 35: @@
 [[Категория:МВД Республики Казахстан]]
 [[Категория:Казахстан]]
+[[Категория:Фотографии]]
 ==Биография==
       Шитов Павел Григорьевич, 29.06.1897 года рождения, русский, уроженец Владимирской губернии, г. Вязники. Образование: высшее (инженер путей сообщения). Учился в Московском институте инженеров железнодорожного транспорта с 1924-1929 год. После окончания института работал на Туркестано-сибирской железной дороге в Южно-Казахстанской обл. ст. Мирзоян.  Занимал должность начальника 7-го Отделения Паровозной службы. Проживал с семьей (женой и двумя сыновьями) в Джамбуле. Кем арестован и дата: 04.08.1937 года, УГБ НКВД Каз.ССР. Осужден 21.01.1938 года выездной сессией Линсуда Турксиб. ж.д. по ст. 58-7 УК РСФСР (контрреволюционная вредительская деятельность, выражал недовольство руководством жел.дор. транспорта в лице Наркома пути т. Кагановича, не выполнял сознательно его приказы  и т.д.). Приговорен к высшей мере уголовного наказания - расстрелу. Приговор кассационному обжалованию не подлежит. Однако, благодаря активной деятельности его жены, Марии Григорьевны Шитовой, и подключению известного в Москве адвоката Юргенса, приговор был обжалован и заменен на 25 лет каторги. Павел Григорьевич был отправлен на Колыму (Сеймчан) в Дальстрой. Адвокат продолжал свои хлопоты и дело было пересмотрено Железно-Дорожной Коллегией Верховного Суда СССР. Приговор по статье 58-7 УК прекращен, и дело направили в Линейный суд 26.08.1939 г. для судебного рассмотрения по статье 59-3 "в".   Этим же определением указано, что он должен быть освобожден из под стражи на подписку о невыезде. После освобождения из-под стражи Павел Григорьевич работал слесарем экскаватора п/п Лазо. После рассмотрения его дела Линейным судом, был полностью реабилитирован. Кем реабилитирован, дата и причина прекращения дела: 16.10.1939 года, ДТО НКВД Турксибской ж.д., За отсутствием состава преступления.
 декабря 1939 г. он, вместе с конвоирами и заключенными, которые отправлялись на пересмотр дела и с отбывшими срок, грузится на пароход "Индигирка" и плывет во Владивосток. На пароходе 1173 человека, в т.ч. рыбаки с семьями около 200 человек. Пароход 12.12.1939 года у берегов Японии тонет. Погибло 741-745 человек, 428-432 чел. спасают японцы. Павел Григорьевич спасся. После возвращения в родные Вязники едут в Оренбург к родственникам жены. Здесь Павел Григорьевич назначается на должность старшего инженера Паровозной службы а затем начальником отдела мастерских при паровозной службе.  Колыма и долгое пребывание в ледяной морской воде дало себя знать - двусторонний туберкулез. В конце 1946 года его переводят по состоянию здоровья директором железнодорожного училища № 4. Туберкулез перешел в рак и 30.04.1948 г. Павел Григорьевич умер.