Мархель Даниил Степанович (1887) — различия между версиями

(Биография)
(Биография)
Строка 44: Строка 44:
 
==Биография==
 
==Биография==
 
В "Восточно-Сибирской правде" №107 от 11 мая 1936 года на третьей полосе вышла небольшая заметка о Данииле Мархеле с фотографией:
 
В "Восточно-Сибирской правде" №107 от 11 мая 1936 года на третьей полосе вышла небольшая заметка о Данииле Мархеле с фотографией:
 
  
 
'''Обходчик Мархель'''
 
'''Обходчик Мархель'''
Строка 50: Строка 49:
 
Первый околоток третьего отделения 8-й дистанции. Здесь работает обходчиком тов. Мархель.
 
Первый околоток третьего отделения 8-й дистанции. Здесь работает обходчиком тов. Мархель.
 
За поворотом показался дымок от паровоза, а спустя минуту мимо нас уже мчался длинный товарный состав. Видно, как от тяжести состава прогибаются рельсы и шевелятся шпалы.
 
За поворотом показался дымок от паровоза, а спустя минуту мимо нас уже мчался длинный товарный состав. Видно, как от тяжести состава прогибаются рельсы и шевелятся шпалы.
 +
 
Поезд прошел. И сразу же на околоток выходит путевой обходчик с молотком и длинным ключом за спиной. Он идет проверять путь. От тяжести прошедшего поезда ослабли гайки, выдвинулась головка костыля. Бывает и так, что лопаются накладки, соединяющие рельсы. Все это нужно обнаружить и своевременно устранить.
 
Поезд прошел. И сразу же на околоток выходит путевой обходчик с молотком и длинным ключом за спиной. Он идет проверять путь. От тяжести прошедшего поезда ослабли гайки, выдвинулась головка костыля. Бывает и так, что лопаются накладки, соединяющие рельсы. Все это нужно обнаружить и своевременно устранить.
 +
 
За 28 лет работы путевым обходчиком тов. Мархель прошел не одну сотню километров пути, подтягивая ослабшие гайки и забивая костыли. Здесь, на первом околотке, где т. Мархель работает два года, ни разу не было происшествий.
 
За 28 лет работы путевым обходчиком тов. Мархель прошел не одну сотню километров пути, подтягивая ослабшие гайки и забивая костыли. Здесь, на первом околотке, где т. Мархель работает два года, ни разу не было происшествий.
 +
 
Тов. Мархель любит свою работу. Его всегда можно видеть на путях — то он подбивает клин противоугона, то подвертывает гайку или ставит на рельсе мелом крестик — здесь нужно сменить шпалу. За метром метр внимательно осматривает он путь. Тов. Мархель может рассказать немало случаев, когда он предупреждал опасность.
 
Тов. Мархель любит свою работу. Его всегда можно видеть на путях — то он подбивает клин противоугона, то подвертывает гайку или ставит на рельсе мелом крестик — здесь нужно сменить шпалу. За метром метр внимательно осматривает он путь. Тов. Мархель может рассказать немало случаев, когда он предупреждал опасность.
 +
 
— Сейчас, — говорит т. Мархель, — наш околоток готовится к сплошному осмотру пути. У нас из пяти километров два километра уже приведены в образцовое состояние. Мы сделаем стахановским весь наш околоток.
 
— Сейчас, — говорит т. Мархель, — наш околоток готовится к сплошному осмотру пути. У нас из пяти километров два километра уже приведены в образцовое состояние. Мы сделаем стахановским весь наш околоток.

Версия 20:14, 1 мая 2026

Формуляр отредактирован пользователем, данные не подтверждены документально и нуждаются в проверке.

Мемориальное кладбище «Пивовариха»
  • Дата рождения: 1887 г.
  • Место рождения: Белоруссия, Минский окр., дер. Учажа (Усяж)
  • Пол: мужчина
  • Национальность: русский
  • Образование: малограмотный
  • Профессия / место работы: работал путевым обходчиком 8-й дистанции пути ст. Иркутск ВСЖД
  • Место проживания: г. Иркутске
  • Партийность: б/п

  • Дата ареста: 4 ноября 1937 г.
  • Осуждение: 4 января 1938 г.
  • Осудивший орган: Особое совещание при НКВД СССР
  • Статья: 58, п. 1 "а", 58, п. 11 УК РСФСР
  • Приговор: 10 лет лишения свободы
  • Дата реабилитации: 24 мая 1957 г.
  • Реабилитирующий орган: Определением Военного трибунала ЗабВО

  • Архивное дело: 5066
  • Источники данных: Книга памяти Иркутской обл.

Репрессированные родственники

Биография

В "Восточно-Сибирской правде" №107 от 11 мая 1936 года на третьей полосе вышла небольшая заметка о Данииле Мархеле с фотографией:

Обходчик Мархель

Marhel-1936-1.jpg

Первый околоток третьего отделения 8-й дистанции. Здесь работает обходчиком тов. Мархель. За поворотом показался дымок от паровоза, а спустя минуту мимо нас уже мчался длинный товарный состав. Видно, как от тяжести состава прогибаются рельсы и шевелятся шпалы.

Поезд прошел. И сразу же на околоток выходит путевой обходчик с молотком и длинным ключом за спиной. Он идет проверять путь. От тяжести прошедшего поезда ослабли гайки, выдвинулась головка костыля. Бывает и так, что лопаются накладки, соединяющие рельсы. Все это нужно обнаружить и своевременно устранить.

За 28 лет работы путевым обходчиком тов. Мархель прошел не одну сотню километров пути, подтягивая ослабшие гайки и забивая костыли. Здесь, на первом околотке, где т. Мархель работает два года, ни разу не было происшествий.

Тов. Мархель любит свою работу. Его всегда можно видеть на путях — то он подбивает клин противоугона, то подвертывает гайку или ставит на рельсе мелом крестик — здесь нужно сменить шпалу. За метром метр внимательно осматривает он путь. Тов. Мархель может рассказать немало случаев, когда он предупреждал опасность.

— Сейчас, — говорит т. Мархель, — наш околоток готовится к сплошному осмотру пути. У нас из пяти километров два километра уже приведены в образцовое состояние. Мы сделаем стахановским весь наш околоток.