Дмитриев Лев Николаевич (1903) — различия между версиями
OL Robot (обсуждение | вклад) (Перенос обвинения в статью.) |
OL Robot (обсуждение | вклад) (Переименование категорий и источников) |
||
| (не показано 5 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Шаблон:Формуляр | {{Шаблон:Формуляр | ||
| + | |фотография=Дмитриев_Лев_Николаевич_(1903).jpg | ||
| + | |подпись к фотографии=«Восточно-Сибирская правда» №190 от 18 августа 1936 г., вторая полоса | ||
|дата рождения=1903 | |дата рождения=1903 | ||
| − | |место рождения=г. | + | |место рождения=г. Иркутск |
| − | |||
|национальность=русский | |национальность=русский | ||
|профессия / место работы=работал пилотом "Севморпути" в г. Иркутске | |профессия / место работы=работал пилотом "Севморпути" в г. Иркутске | ||
| − | |место проживания=г. | + | |место проживания=г. Иркутск |
| − | |партийность= | + | |пол=мужчина |
| + | |партийность=беспартийный | ||
| + | |расстрел=01.11.1938 | ||
| + | |место смерти=г. Иркутск | ||
| + | |архивное дело=Дело 5249 | ||
| + | |источники данных=Книга памяти Иркутской обл. | ||
|дата ареста 1=08.05.1938 | |дата ареста 1=08.05.1938 | ||
|осуждение 1=25.10.1938 | |осуждение 1=25.10.1938 | ||
|осудивший орган 1=Тройка при УНКВД Иркутской обл. | |осудивший орган 1=Тройка при УНКВД Иркутской обл. | ||
| − | | | + | |статья 1=58-"а"-9-11 УК РСФСР |
| − | + | |приговор 1=ВМН (расстрел) | |
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
|дата реабилитации 1=31.08.1957 | |дата реабилитации 1=31.08.1957 | ||
| − | + | |реабилитирующий орган 1=Военный трибунал ЗабВО | |
| − | |реабилитирующий орган 1= | ||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | [[Категория: | + | [[Категория:Все мартирологи]] |
[[Категория:Книга памяти Иркутской обл.]] | [[Категория:Книга памяти Иркутской обл.]] | ||
[[Категория:Иркутская обл.]] | [[Категория:Иркутская обл.]] | ||
| + | [[Категория:Проект "Возвращение фотографий"]] | ||
| + | [[Категория:Фотографии]] | ||
==Биография== | ==Биография== | ||
| + | Весной 1936 года пилот Лев Дмитриев на самолете АНТ-7 первым открыл воздушную навигацию Иркутск — Якутск. Газета «Восточно-Сибирская правда» дважды публиковала портреты Дмитриева – в № 84 от 11 апреля и №190 от 18 августа. В последнем номере Дмитриеву была посвящена небольшая заметка: | ||
| + | |||
| + | «— Лев Николаевич Дмитриев? Это наш лучший пилот. Это водитель мощного «АНТ-7». Это он летал зимой в трескучие морозы до Якутска и обратно за два — за три дня. А вы знаете, что значит пролететь 5400 километров за два дня, когда на полет необходимо шесть дней? Лев Николаевич — настоящий пилот. | ||
| + | |||
| + | Так говорят о Дмитриеве все, знающие его — мотористы и бортмеханики, пилоты и начальник управления. | ||
| + | |||
| + | В квартире Льва Николаевича куча подарков. Патефон, оружие, грамоты, велосипед, часы. Подарки напоминают о товарищах, о проделанной работе. | ||
| + | |||
| + | Мужественное и открытое лицо. Весь внешний облик Льва Николаевича только подчеркивает его лучшие внутренние качества. Вылетая из порта, он берет на самолет одиннадцать пассажиров. Ему доверяют свою жизнь одиннадцать человек. И никогда, ни у кого Дмитриев не вызывает опасений: «долетим или нет». Этот пилот-стахановец водит самолеты без аварий». | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | Файл:Dmitriev-1936-1.jpg|«Восточно-Сибирская правда» №84 от 11 апреля 1936 г., третья полоса | ||
| + | Файл:Dmitriev-1936-3.jpg|«Восточно-Сибирская правда» №190 от 18 августа 1936 г., четвертая полоса | ||
| + | </gallery> | ||
Текущая версия на 17:07, 3 апреля 2026
- Дата рождения: 1903 г.
- Место рождения: г. Иркутск
- Пол: мужчина
- Национальность: русский
- Профессия / место работы: работал пилотом "Севморпути" в г. Иркутске
- Место проживания: г. Иркутск
- Партийность: беспартийный
- Дата расстрела: 1 ноября 1938 г.
- Место смерти: г. Иркутск
- Дата ареста: 8 мая 1938 г.
- Осуждение: 25 октября 1938 г.
- Осудивший орган: Тройка при УНКВД Иркутской обл.
- Статья: 58-"а"-9-11 УК РСФСР
- Приговор: ВМН (расстрел)
- Дата реабилитации: 31 августа 1957 г.
- Реабилитирующий орган: Военный трибунал ЗабВО
- Архивное дело: Дело 5249
- Источники данных: Книга памяти Иркутской обл.
Биография
Весной 1936 года пилот Лев Дмитриев на самолете АНТ-7 первым открыл воздушную навигацию Иркутск — Якутск. Газета «Восточно-Сибирская правда» дважды публиковала портреты Дмитриева – в № 84 от 11 апреля и №190 от 18 августа. В последнем номере Дмитриеву была посвящена небольшая заметка:
«— Лев Николаевич Дмитриев? Это наш лучший пилот. Это водитель мощного «АНТ-7». Это он летал зимой в трескучие морозы до Якутска и обратно за два — за три дня. А вы знаете, что значит пролететь 5400 километров за два дня, когда на полет необходимо шесть дней? Лев Николаевич — настоящий пилот.
Так говорят о Дмитриеве все, знающие его — мотористы и бортмеханики, пилоты и начальник управления.
В квартире Льва Николаевича куча подарков. Патефон, оружие, грамоты, велосипед, часы. Подарки напоминают о товарищах, о проделанной работе.
Мужественное и открытое лицо. Весь внешний облик Льва Николаевича только подчеркивает его лучшие внутренние качества. Вылетая из порта, он берет на самолет одиннадцать пассажиров. Ему доверяют свою жизнь одиннадцать человек. И никогда, ни у кого Дмитриев не вызывает опасений: «долетим или нет». Этот пилот-стахановец водит самолеты без аварий».
