Лерхендорф Владимир Иоганович (1908) — различия между версиями
(Метка: formularedit) |
(Метка: formularedit) |
||
(не показаны 4 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Шаблон:Формуляр | {{Шаблон:Формуляр | ||
+ | |фотография=Лерхендорф Владимир Иоганович.jpeg | ||
|дата рождения=1908 | |дата рождения=1908 | ||
− | |место рождения=Москва | + | |место рождения=г. Москва |
|пол=мужчина | |пол=мужчина | ||
|архивное дело=17156 | |архивное дело=17156 | ||
|источники данных=ГА РФ, архивно-следственное дело | |источники данных=ГА РФ, архивно-следственное дело | ||
|дата ареста 1=1941 | |дата ареста 1=1941 | ||
− | | | + | |приговор 1=5 лет ИТЛ |
+ | |место отбывания 1="шарашка", Таганрог | ||
}} | }} | ||
[[Категория:ГА РФ]] | [[Категория:ГА РФ]] | ||
[[Категория:Открытый список]] | [[Категория:Открытый список]] | ||
+ | [[Категория:Фотографии]] | ||
+ | [[Категория:Москва и Московская обл.]] | ||
==Биография== | ==Биография== |
Текущая версия на 21:44, 17 июня 2019
- Дата рождения: 1908 г.
- Место рождения: г. Москва
- Пол: мужчина
- Дата ареста: 1941 г.
- Приговор: 5 лет ИТЛ
- Место отбывания: "шарашка", Таганрог
- Архивное дело: 17156
- Источники данных: ГА РФ, архивно-следственное дело
Биография
Владимир Иоганович Лерхендорф (называли его Владимир Иванович) родился в Москве. Отец его был немец, мать смешанных кровей (немецкая, польская, французская). Какое-то время семья жила в Крыму, где у его отца был ресторанный бизнес. В 1918 году отец Владимира Ивановича уехал в Германию, а до того разошелся с женой, которая осталась в России с двумя сыновьями, вышла второй раз замуж, жила в Москве.
Владимир Иванович Лерхендорф был талантливым авиаконструктором, инженером. Работал в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н. Е. Жуковского (ФГУП «ЦАГИ») — крупнейший государственный научный авиационный центр России, Научно-исследовательский институт). Он - автор нескольких изобретений. Первый роторной экскаватор был сконструирован А.С. Крючковым и В.И. Лерхендорфом в 1949 году. До и во время войны В.И.Лерхендорф много работал с Робертом Бартини.
Перед войной ему пришло извещение о наследстве в Германии (умер отец, по завещанию искали его сыновей). Владимир Иванович проигнорировал это извещение, так как ничего хорошего в советское время это не сулило.
В 1941 году В.И.Лерхендорф был арестован (вероятно существенную роль сыграла его немецкая фамилия и немецкая родня) был осужден на 5 лет. В итоге - до 1952 работал в «шарашке» в Таганроге в бригаде аэродинамики, под руководством Роберта Бартини. В книге о Роберте Бартини говорится, что «крупными специалистами и авторитетами в авиационных кругах были Ю.М. Румер — начальник бригады теоретических исследований и вибраций, К.С. Сцилард — начальник бригады аэродинамических и тепловых расчетов, П.С. Кочетков — начальник бригады прочности, В.И. Лерхендорф — начальник бригады крыла и оперения». Цитата из книги о Бартини: "1947–1952. — вызов авиационщиков на этап. Прибытие в «шарашку» в Таганрог. Работа в бригаде аэродинамики. Авиаконструктор Роберт Людвигович Бартини. Сотрудники: Карл Степанович Сцилард, Петр Александрович Вальтер, Владимир Иванович Лерхендорф, Петр Юльевич Флейшмахер, Виталий Кащенко, Герман Баранов и др. Разработка гидросамолета."
После реабилитации (скорее всего) в 1956. Владимир Иванович Лерхендорф вернулся в Москву.
Текст написан Бачуриной И.Е.- внучкой В.И.Лерхендорфа.