Лазукин Сергей Петрович (1903)

  • Дата рождения: 1903 г.
  • Пол: мужчина
  • Социальное происхождение: заключенный

  • Осуждение: 1942 г.
  • Статья: 58-10 или ст 74 УК БССР
  • Приговор: ИТЛ, 7 лет

  • Архивное дело: Информцентр УВД КК
  • Источники данных: БД "Жертвы политического террора в СССР"; Красноярское общество "Мемориал"; БД Красноярского общества "Мемориал"

Биография

Родился в 1903 году в д. Медвенка Дедиловского района (ныне Киреевского района Тульской области) в семье крестьян-середняков. Образование низшее. В 1932-м из-за аварии на транспорте осужден, приговорен к шести месяцам принудительных работ. Женат, воспитывал троих детей в возрасте от 9 до 15 лет. Проживал в Сталиногорске-1 (ныне Новомосковск) в 54-м квартале, работал в железнодорожном цехе ГРЭС № 10 (ныне Новомосковская ГРЭС) (ГАТО Ф. 3484. Оп. 3. Д. 64. Л. 12-15, 17).

В ноябре-декабре 1941 года, в период временной оккупации Сталиногорска немецкими войсками, «добровольно пошел на службу к немецким оккупационным властям на должность начальника транспортного хозяйства города». Кроме того, до оккупации, а потом и после освобождения систематически проводил среди населения «контрреволюционную пропаганду, направленную на дискредитацию политики ВКП(б) и восхваление фашистского строя» (например, ожидая прихода немцев в город, в присутствии соседей «опошлял мероприятия, проводимые советской властью»). На основании этих данных привлечен к уголовной ответственности по ст. 58 п. 1 «а» и п. 10 ч. 2 УК РСФСР (ГАТО Ф. 3484. Оп. 3. Д. 64. Л. 12-15, 17).

«При эвакуации населения из города Сталиногорска Лазукину было поручено вывести из строя два паровоза, а самому вместе с другими работниками ГРЭС № 10 эвакуироваться вглубь Советского Союза, – писал 29 декабря 1942 года в Сталиногорске офицер госбезопасности. – Это поручение он не выполнил, паровозы оставил исправными, а сам ушел в деревню Медвенка Дедиловского района, которая была уже занята немецкими войсками». (ГАТО Ф. 3484. Оп. 3. Д. 64. Л. 12-15, 17).

«С приходом фашистских войск в Сталиногорск Лазукин явился в немецкую комендатуру, где доложил о исправных паровозах, оставшихся в Сталиногорске. Также Лазукин предложил свои услуги по восстановлению паровозного хозяйства, оставшегося в Сталиногорске, после чего немецким командованием Лазукин был назначен на должность начальника транспортного хозяйства города Сталиногорска (Северного и Южного), выдав при этом Лазукину соответствующий документ. Лазукин по указанию немецкого командования организовывал работу по восстановлению паровозного хозяйства Сталиногорской железной дороги, для чего им были привлечены к работе рабочие Мошкара, Шмелев, Ковыршин, Мещеряков, Лапчинский и другие» (ГАТО Ф. 3484. Оп. 3. Д. 64. Л. 12-15, 17).

Признал себя виновным, но «за исключением фактов антисоветской пропаганды и восхваления фашистского строя». Его следственное дело было направлено на рассмотрение Особого Совещания при НКВД СССР с предложением применить к Лазукину расстрел с конфискацией лично принадлежащего имущества. Однако приговор был смягчен, и 7 августа 1943 года ему вместо высшей меры наказания дали семь лет лишения свободы (ГАТО Ф. 3484. Оп. 3. Д. 64. Л. 12-15, 17).