Лерхендорф Владимир Иоганович (1908)

Формуляр отредактирован пользователем, данные не подтверждены документально и нуждаются в проверке.

  • Дата рождения: 1908 г.
  • Место рождения: Москва
  • Пол: мужчина

  • Дата ареста: 1941 г.

  • Архивное дело: 17156
  • Источники данных: ГА РФ, архивно-следственное дело

Биография

Владимир Иоганович Лерхендорф (называли его Владимир Иванович) родился в Москве. Отец его был немец, мать смешанных кровей (немецкая, польская, французская). Какое-то время семья жила в Крыму, где у его отца был ресторанный бизнес. В 1918 году отец Владимира Ивановича уехал в Германию, а до того разошелся с женой, которая осталась в России с двумя сыновьями, вышла второй раз замуж, жила в Москве.

Владимир Иванович Лерхендорф был талантливым авиаконструктором, инженером. Работал в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н. Е. Жуковского (ФГУП «ЦАГИ») — крупнейший государственный научный авиационный центр России, Научно-исследовательский институт). Он - автор нескольких изобретений. Первый роторной экскаватор был сконструирован А.С. Крючковым и В.И. Лерхендорфом в 1949 году. До и во время войны В.И.Лерхендорф много работал с Робертом Бартини.

Перед войной ему пришло извещение о наследстве в Германии (умер отец, по завещанию искали его сыновей). Владимир Иванович проигнорировал это извещение, так как ничего хорошего в советское время это не сулило.

В 1941 году В.И.Лерхендорф был арестован (вероятно существенную роль сыграла его немецкая фамилия и немецкая родня) был осужден на 5 лет. В итоге - до 1952 работал в «шарашке» в Таганроге в бригаде аэродинамики, под руководством Роберта Бартини. В книге о Роберте Бартини говорится, что «крупными специалистами и авторитетами в авиационных кругах были Ю.М. Румер — начальник бригады теоретических исследований и вибраций, К.С. Сцилард — начальник бригады аэродинамических и тепловых расчетов, П.С. Кочетков — начальник бригады прочности, В.И. Лерхендорфначальник бригады крыла и оперения». Цитата из книги о Бартини: "1947–1952. — вызов авиационщиков на этап. Прибытие в «шарашку» в Таганрог. Работа в бригаде аэродинамики. Авиаконструктор Роберт Людвигович Бартини. Сотрудники: Карл Степанович Сцилард, Петр Александрович Вальтер, Владимир Иванович Лерхендорф, Петр Юльевич Флейшмахер, Виталий Кащенко, Герман Баранов и др. Разработка гидросамолета."

После реабилитации (скорее всего) в 1956. Владимир Иванович Лерхендорф вернулся в Москву.

Текст написан Бачуриной И.Е.- внучкой В.И.Лерхендорфа.